УСТАНОВКА ОХЛАЖДЕНИЯ ПАРНОГО МОЛОКА.

ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ СИСТЕМА БЫСТРОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ПАРНОГО МОЛОКА. УДОБНА В УСЛОВИЯХ РАБОТЫ ЛЕТНИХ ФЕРМ.

   В настоящее время, несмотря на активизацию молочной промышленности на отечественном рынке ощущается острый недостаток качественного молока. В значительной мере такая ситуация обусловлена отсутствием высокоэффективного оборудования, позволяющего осуществлять его быстрое охлаждение в условиях непосредственного производства. Связанное с этим низкое качество первичной обработки приводит к существенным экономическим потерям, которые в пересчете на каждую ферму хозяйства составляют около 1,2 миллиона рублей в год.
   Основным фактором, препятствующим внедрению технологии быстрого охлаждения молока, является ее высокая энергоемкость. В частности, для удовлетворения потребностей каждой фермы необходимо наличие установок с производительностью не менее 30 кВт. Данные установки отличаются большими габаритами, массой и стоимостью. Их эксплуатация требует возведения специальных помещений, массивных фундаментов и повышения уровня квалификации обслуживающего персонала. В конечном итоге, отсутствие какой бы то ни было мобильности, делает традиционную технологию проточного охлаждения практически неосуществимой в условиях работы летних ферм.

1. Предлагаемое техническое решение.
   Кардинальным решением данной проблемы, является разработка технологии быстрого охлаждения молока, основанной на использовании относительно маломощного холодильного агрегата, сочлененного с аккумулятором холода, и высокоэффективного жидкостного теплообменника, подключенного непосредственно к магистрали молокопровода доильной установки (или к промежуточной накопительной емкости при сборе молока в доильное ведро).

   Аккумулятор холода 9 (см. рис.1) представляет собой теплоизолированную емкость с объемом около 2,5 м³, которая заполнена водой, охлажденной до температуры +1 °C. Охлаждение воды осуществляется в период между дойками в автоматическом режиме. Так как минимальный промежуток времени между дойками составляет около четырех – пяти часов, требования к уровню холодопроизводительности холодильного агрегата 8 снижаются более чем в 2 раза. Как следует из анализа, указанный уровень охлаждения может быть обеспечен при холодопроизводительности установки менее 15 кВт.
   Принцип действия предлагаемой системы охлаждения заключается в следующем. Парное молоко, поступающее по вакуумной магистрали 1 молокопровода доильной установки, попадает в расширитель 2 и далее, пройдя через фильтры механической очистки 10, под действием собственного гидростатического напора подается во внутренний контур жидкостного теплообменника 3. В процессе взаимодействия с водой, нагнетаемой из аккумулятора холода 9, температура молока понижается до +4 °C, после чего оно поступает а накопительную емкость доильной установки 6, где продолжает оставаться до окончания процесса доения коров. После прохождения через теплообменник 3 «отработанная вода» вновь возвращается в аккумулятор холода 9 и цикл повторяется.
   На рис. 2 представлена динамика роста концентрации бактерий в молоке, охлажденном по предлагаемой технологии.

   Как следует из рисунка, в пределах временного интервала хранения порядка 30 часов от начала доения, концентрация бактерий в молоке, обработанном по предлагаемой технологии, не превышает значения 3·10¹¹ м³. Поэтому по показателям ГОСТ Р 52054 оно классифицируется высшим сортом и, следовательно, может быть реализовано по самой высокой закупочной цене.
   Следует также отметить, что при такой технологии обработки парное молоко охлаждается практически сразу после извлечения его из вымени. Благодаря этому при равенстве исходных условий оно переходит на более высокую ступень качества по сравнению с молоком, обработанным по обычной технологии.
   Что касается эксплуатационных показателей, то практическая реализация данного технического решения открывает возможность снижения потребляемой мощности холодильного агрегата более чем в 2 раза при аналогичном снижении массы, габаритов и стоимости устройства.
   Кроме того, предлагаемая система обладает более высокой мобильностью, что облегчает ее транспортировку при переводе стада на зимний стойловый период.