Танко E-mail: elena@tanko.su
stasy@tanko.su
roman@tanko.su
Тел./факс: 8(831)217-00-34
Моб. тел.: 8(910)058-13-14
8(910)058-01-58
8(910)10-10-910
Наши новости:
Все новости >>>
Прицеп - транспортное средство, далее ТС, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Неофициально используют также термин «трейлер» (от английского trailer «прицеп»).
По количеству осей прицепы подразделяются на одно-, двух- и многоосные. По типу грузовой платформы прицепы принято разделять на бортовые, самосвальные, прицепы-роспуски, прицепы-цистерны, прицепы-фургоны, прицепы-тяжеловозы, прицепы-автовозы, легковые прицепы, специальные прицепы.
По назначению прицеп дача ( трейлер ), прицеп для перевозки квадроцикла, прицеп дачный бортовой с тентом ( хозяйственный ), прицеп для снегохода, прицеп автовоз ( эвакуатор ), лодочный прицеп, прицеп автолавка ( торговый ), прицеп тракторный ( сельскохозяйственный ), прицеп топливозаправщик ( передвижная мини АЗС ), прицеп для перевозки мототехники.

  Вопросы о категориях (возможные ситуации):

    Категория "ПРИЦЕП" к водительским правам.

    Достаточно категории:
     "B" - если тягач категории "В", прицеп до 750 кг, не превышающий массу тягача без нагрузки*.
   "B" - если тягач категории "В", прицеп более 750 кг оборудованный тормозной системой, не превышающий массу тягача без нагрузки*, с общей массой автопоезда до 3500 кг.
     "C" - тягач категории "С", прицеп до 750 кг.
     "D" - тягач категории "D", прицеп до 750 кг.

    Нужна категория:
    "E к В" или "E к С"- тягач категории "В" или "С" соответственно, прицеп свыше 750 кг, или превышающий массу тягача, или с общей массой автопоезда свыше 3500 кг, или сочетание из последних трех условий.

    * масса тягача без нагрузки -  указывается в ПТС (пункт 15) или в свидетельстве о регистрации ТС

Пояснения:
Важно!!! Разрешенная максимальная масса буксируемого прицепа не должна превышать массу снаряженного автомобиля тягача.

  Если прицеп до 750 кг, то ни масса тягача, ни общая масса автопоезда не влияет, пользуемся только "В": водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории "В", "С" или "D", могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.
   При превышении массы прицепа в 750 кг вступает в силу пункт правил о массах тягача и автопоезда: если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории "В", а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 кг, при управлении им достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе "В".

Подробнее об изменениях вступивших в ПДД с ноября 2013 года:
Водительское удостоверение категории B :
категория "В" - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3.5 тонн и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 кг;
 
Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям. Также категория B позволяет управлять и мотоколясками, и автомобилями с прицепом.
 
При этом если разрешенная максимальная масса прицепа приевышает 750 килограммов, то к составу транспортных средств предъявляются дополнительные требования:
 
1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.
2. Общая разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.
 
Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:
 
категория "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

Водительское удостоверение категории C :

категория "С" - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
 
Водительские права категории С позволяет управлять только тяжелыми (более 3500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг. Также отмечу, что категория C не дает права управления легкими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.
 
Категория E
 
Для управления автомобилем категории С с тяжелым (более 750 кг) прицепом, водителю потребуется дополнительная категория CE:
 
категория "СЕ" - автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;

Водительское удостоверение с подкатегорией C1 :

подкатегория "С1" - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории "С1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
 
К подкатегории С1 относятся легкие грузовики, разрешенная максимальная масса которых не превышает 7,5 тонн. Также эта подкатегория позволяет перевозить и легкий прицеп (до 750 кг).
 
Водители, имеющие основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.
 
подкатегория "С1Е" - автомобили подкатегории "С1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
 
Также существует и дополнительная категория C1E, которая позволяет управлять автомобилями категории С1 с тяжелыми (более 750 кг) прицепами. При этом суммарная разрешенная максимальная масса грузовика и прицепа не должна превышать 12 тонн.
 
Водители, имеющие старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами категории C1E.

Водительское удостоверение категории D :
категория "D" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
 
Водительское удостоверение категории Д позволяет управлять автобусами различных размеров, не зависимо от их разрешенной максимальной массы, а также автобусами с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг. Для более тяжелых прицепов также требуется водительское удостоверение категории DE.
 
категория "DЕ" - автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;

Водительское удостоверение с подкатегорией D1 :

подкатегория "D1" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
 
Подкатегория D1 позволяет водителю управлять маленькими автобусами, имеющими от 9 до 16 сидячих мест. Также эта категория разрешает использовать легкий прицеп массой до 750 кг.
 
Для более тяжелых прицепов водителю потребуется категория D1E:
 
подкатегория "D1Е" - автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
 
Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.
 
Отмечу, что водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами категории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом категории D1E.

Указание ДОБДД МВД России от 02.02.2009 г. №13/5-16 по вопросу управления автомобилями с прицепами...

   В настоящее время участились обращения граждан в Департамент ОБДД МВД России о неправомерном привлечении их к административной ответственности за управление составом транспортных средств, включающим автомобиль категории "В" и прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, в случаях, когда общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг, без разрешенной категории "Е" в водительском удостоверении.
   В целях недопущения подобных фактов при применении административного законодательсва разъясняю следующее:
   Пункт 8 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утверждённых постановлением Правительства РФ от 15.12.1999 г. №1396, применяется исключительно в случаях, когда разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг. В случае, когда разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг, применяется пункт 7 указанных Правил.
   Таким образом, водители, имеющие право управления транспортными средствами категории "В", "С" или "D", могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, независимо от общей разрешенной максимальной массы такого состава транспортных средств.
   Данное толкование полностью соответствует положению Конвенции о дорожном движении (Вена, 08.11.1968 г.), согласно которому автомобиль категории "В" может буксировать легковой прицеп (разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг); он может также буксировать прицеп, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, если общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг.
   Данные разъяснения довести до сведения сотрудников Госавтоинспекции с принятием зачетов по применению указанных положений нормативных правовых актов.
Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации генерал-лейтенант милиции В. Н. Кирьянов

Кроме перечисленного, должны соблюдаться требования по ГОСТ 37.001.220-93:
- длина прицепа не должна быть более 1,5 длины тягового автомобиля и превышать 8 м, при этом суммарная длина автопоезда не должна превышать 20 м;
- ширина прицепа не должна превышать ширину тягового автомобиля более чем на 200 мм скаждой стороны и не должна быть более 2,3 м;
- высота прицепа не должна быть более 1,8 ширины колеи прицепа или более 3 м;
- центр тяжести груженого прицепа должен располагаться таким образом, чтобы отношение высоты центра тяжести к величине колеи прицепа составляло не более 0,725;
- дорожный просвет прицепа не должен быть меньше дорожного просвета автомобиля-тягача.

Требования к грузу согласно главе 23 ПДД РФ.

   Груз не должен выступать сзади более чем на 2 м, в ширину - быть более 2,55 м, а высота прицепа с грузом должна быть не более 4 м от поверхности проезжей части.
   При этом груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м (или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня), должен быть обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритный груз", а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета. Также груз не должен создавать шум, пылить, загрязнять дорогу и окружающую среду.

Регистрация прицепа в ГИБДД.

   Она обязательна. Прицеп должен быть зарегистрирован по месту жительства владельца не позднее пяти суток после его приобретения, снятия с учета или таможенного оформления. При продаже через розничную торговую сеть или при таможенном оформлении на прицеп выдается Паспорт Транспортного Средтства (ПТС) и составляется договор купли-продажи.
   В ПТС содержится информация о марке и модели, а также идентификационном номере (VIN), годе выпуска, полной массе, номере кузова и/или рамы. Договор купли-продажи является документом, подтверждающим право владения прицепом.
   При регистрации владельцу выдается свидетельство и номерной знак.

Для регистрации прицепа необходимо: 
 Заявление о регистрации нового или бывшего в употреблении автотранспортного средства;
 Документ об оплате государственной пошлины за выдачу регистрационных знаков автотранспортных средств;
 Документы, удостоверяющие право собственности на прицеп;
 Документ об оплате государственной пошлины за выдачу свидетельства о регистрации прицепа;
 Документ, удостоверяющий личность гражданина;
 Регистрационные знаки "Транзит" (если они выдавались);
 Паспорт транспортного средства ПТС;
 Документ, удостоверяющий полномочия гражданина представлять интересы собственника (владельца) транспортного средства при совершении регистрационных действий;
 Документ об оплате государственной пошлины за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства;
 Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности собственника автомототранспортного средства;
 Транспортное средство или акт осмотра транспортного средства.

Техосмотр прицепа.

   С 1 января 2012 года прицепы, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн (трех тонн пятисот килограмм), НЕ ПОДЛЕЖАТ техническому осмотру . 

   Прицепы принадлежащие юридическому лицу подлежат осмотру:
         - возрастом до 3-х лет освобождаются от ТО;
         - возрастом от 3-х до 7-ми лет проходят ТО раз в 24 месяца;
         - возрастом старше 7-ми лет проходят ТО раз в год;
         - прицепы, оборудованные для перевозки опасных грузов, должны будут проходить ТО раз в 6 месяцев.
   Таким образом юридическое лицо сначала обязано пройти техосмотр, получить диагностическую карту, после чего получить полис ОСАГО и лишь затем ехать на регистрацию.

Страхование прицепа.

   С введением нового закона от 01 марта 2008 года, ОСАГО для легкового прицепа не требуется.
   Процитируем Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ОСАГО) от 25.04.2002 N 40-ФЗ:
3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:
...
д) принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.
(пп. "д" введен Федеральным законом от 01.12.2007 N 306-ФЗ)
   По желанию прицеп можно застраховать КАСКО. Такой полис обойдётся, в среднем, в 2% от стоимости прицепа для риска "ущерб" и в 0,5% по риску "хищение".

Транспортный налог на прицеп.

   Отсутствует. По ныне действующему законодательству, прицепы не относятся к самоходным транспортным средствам и транспортным налогом не облагаются.

Эксплуатация прицепа-цистерны.

   Необходимо следить за чистотой цистерны как изнутри, так и снаружи, т.к. это влияет на состояние лакокрасочного покрытия цистерны. Чтобы избежать преждевременной коррозии, необходимо держать в чистоте все детали и узлы прицепа-цистерны.
   Нежелательна эксплуатация цистерны, заполненной менее, чем на 3/4 объема, и более, чем на 1/4 объема.


Контакты г. Н. Новгород >>> консультанты Нижний Новгород: 655271904 203272775 e-mail: stasy@tanko.Suroman@tanko.Su
Valid XHTML 1.0 Transitional
ООО "ТАНКО", 2010-2014